Mahindra-Skorpion

Von Utkarsh Deshmukh

Veröffentlicht: 16. August 2023

Der größte SUV-Hersteller des Landes, Mahindra, stellte kürzlich bei seiner jährlichen Veranstaltung zum Unabhängigkeitstag eines seiner extremsten Konzepte vor – den auf Scorpio-N basierenden Offroader Global Pik Up. Die diesjährige Veranstaltung fand in Südafrika statt. Das völlig neue Konzeptfahrzeug ist ein frisch entwickelter Mahindra Pik Up, der auf dem neuen Mahindra Scorpio-N basiert. Es enthält eine Vielzahl von Änderungen, die seine Offroad-Fähigkeiten erheblich verbessern.

Das Unternehmen veröffentlichte außerdem einen brandneuen Teaser für den Global Pik Up, in dem der geländegängige SUV in einem animierten Video mühelos durch unbekanntes Gelände navigiert. Das Video bietet einen detaillierten Blick auf das Konzeptfahrzeug, und im Vergleich zu den echten Konzeptbildern wird deutlich, dass das Modell ein wesentlich aggressiveres Design aufweist als sein Basismodell, der Mahindra Scorpio-N.

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Nach Angaben des Unternehmens wurde der neue Global Pik Up im Mahindra India Design Studio (MIDS) entworfen. Der 2025 Global Pik Up ist vom Modell Scorpio-N inspiriert und weist erkennbare Ähnlichkeiten wie Scheinwerfer, Motorhaube, Kotflügel und Vordertüren auf. Das Modell wurde jedoch bemerkenswerten Designmodifikationen unterzogen, die diesen SUV auf ein ganz neues Niveau heben.

Der Mahindra Global Pik Up verfügt über eine auffällige Frontstoßstange mit einer markanten Stoßplatte und strategisch platzierten Abschlepphaken. Der Frontgrill zeichnet sich durch seine aggressive Haltung aus und unterstreicht das robuste Design des Pickups. Um seine Offroad-Fähigkeiten zu verbessern, verfügt der Global Pik Up über einen speziellen Watschnorchel.

Beim Übergang zum Seitenprofil des auf Scorpio-N basierenden Global Pik Up bleibt das Thema der Robustheit bestehen. Während das Seitenprofil Ähnlichkeiten mit dem Scorpio-N aufweist, ist es offensichtlich, dass das Design umfassend überarbeitet wurde. Es verfügt über zwei stabile Trittleitern und eine deutlich dickere schwarze Verkleidung. Das markante Doppelkabinen-Design zeichnet sich durch eine Ladefläche mit markantem Liegestützdesign aus. Der serienmäßige Radstand des Mahindra Scorpio-N wurde verlängert, um der neuen Ladefläche Rechnung zu tragen.

Am Heck verfügt der Pik Up über eine kompakte Heckklappe mit dem eingeprägten Mahindra-Schriftzug. Der untere Stoßfänger scheint aus Metall gefertigt zu sein und ist mit zwei markanten Abschlepphaken auf beiden Seiten des Nummernschilds verziert. Neu gestaltete Voll-LED-Rückleuchten runden das Heckdesign ab.

Unter seinem robusten Äußeren verfügt der Global Pik Up über eine Leiterrahmenplattform der nächsten Generation, die sorgfältig entwickelt wurde, um sowohl bei den Global NCAP- als auch bei den Euro NCAP-Sicherheitsbewertungen hervorragende Leistungen zu erbringen. Das Modell wird voraussichtlich über neue Funktionen des Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Konnektivitätsoptionen und ein schwenkbares Schiebedach sowie einen völlig neu gestalteten Innenraum verfügen.

Bezüglich der Antriebsoptionen gibt Mahindra an, dass das Modell bei der Markteinführung mit einem Gen-II-Vollaluminium-mHawk-Dieselmotor ausgestattet sein wird. Dieser Antriebsstrang wird entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem von Aisin stammenden 6-Gang-Automatikgetriebe kombiniert und liefert eine Mischung aus Leistung und Effizienz. Genaue Leistungszahlen werden von der Marke noch nicht bekannt gegeben. Darüber hinaus bietet das Modell Allradantrieb und die Möglichkeit, im laufenden Betrieb zu schalten.

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